Der Smart kann es schon lange, der SLS wird es bald können und bald kommt aus Stuttgart auch das Elektroauto für den Rest von uns, für die mit mehr Transportbedarf, als es ein Zweisitzer kann. In New York wurde gerade die Electric Drive Variante der B-Klasse vorgestellt, die kommendes Jahr zunächst über Amerikas Straßen surren wird. Über den Preis bewahrt man noch Stillschweigen, doch die technischen Eckdaten sind schon festgezurrt.
130 kW, das sind in alter Währung 177 PS und 320 Nm leistet der elektrische Antrieb und die im schon bei der Konstruktion dafür ausgelegten Unterboden befindliche Lithium.Ionen-Batterie soll den B dazu beflügeln, Distanzen bis zu 200 km zu überwinden. Das reicht oft schon als Wochenpensum und dürfte auch den hartgesottensten Pendler glücklich machen. Dank ausreichend Dampf spurtet der B unter zehn Sekunden auf die 100er Marke und bietet so nicht nur den elektrotypisch brillanten Ampelstart sondern Leistung, die auch Stammtischdiskussionen standhält.
Ganz zeitgemäß und wie schon der smart ed lässt sich auch die B-Klasse per App kontrollieren und konfigurieren. Akkuladestand und erzielbare Reichweite sind da eher das Pflichtprogramm, die Kür liefern Features wie die Vorwärmung oder Kühlung, wenn der schmucke Van an der Ladestation saugt, sodass bei Fahrtbeginn immer noch die volle Batteriekapazität zur Verfügung steht.
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